Розділення платіжок за газ

Розділення платіжок за газ на дві окремі не впливатиме на його ціну для споживачів. Одна платіжка – за транспортування газу та розподіл (послуги), а друга – це ціна самого газу.

Ціна не виросла. І сума цих двох платіжок має становити ціну, яка у нас має сформуватися за січень, – пояснює міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

– Справа в тому, що у нас відбувається розвиток ринку. Щоб споживач міг обирати постачальника, щоб він розумів структуру тарифу і з чого він складається, було прийнято рішення на рівні незалежного регулятора про формування двох платіжок. Одна платіжка безпосередньо за транспортування газу та розподіл, це є послуги, а друга – це ціна товару, – пояснив міністр.

Оржель не виключив, що ціна на газ може зменшитись залежно від умов на ринку.

– Але ще раз підкреслюю, що ціна не має зростати. Тобто сума цих двох платіжок має становити ту суму, яка формується кінцева на газопостачання, – додав міністр.

Друга платіжка за газ: навіщо вона потрібна

Поруч із цим в уряді наполягають, що дві платіжки за газ – це розвиток. Мовляв, це важливо, щоб одна платіжка була за транспортування, а інша – за сам газ як за товар.

– У нас відбувається розвиток. Щоб споживач міг обирати постачальника, щоб він розумів структуру тарифу і з чого він складається, було вирішено зробити дві платіжки. Одна платіжка безпосередньо за транспортування газу та розподіл, а друга – це ціна товару, – пояснив Оржель.

І додав, що на ціну за транспортування впливати важко, бо «труба –– це монополія, іншої такої труби немає». А от на ціну на газ впливати можна. Регульований тариф сплатили (за транспортування), а знайшли газ дешевше – відповідно в українців може бути нижча ціна на сам газ. Тому з’явилася друга платіжка, – підсумував Оржель.

Так чому ж українці в січні отримали дві платіжки за газ

Усе тому, що за газ та за його транспортування тепер треба платити окремо. Раніше приходила одна платіжка, в якій сума вже включала всі супутні витрати. Тепер їх розділили.

ПЕРША ПЛАТІЖКА – від постачальника газу. У січні вона прийшла ще старого зразка: за газ і його доставку за грудень 2019 року.
ДРУГА ПЛАТІЖКА прийшла вже за новими правилами – від оператора газорозподільних мереж за транспортування газу у січні 2020 року.

Про повернення до єдиної платіжки за газ

Зі слів міністра можна зробити висновок, що Кабінет Міністрів та Національна комісія з регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг працюють над створенням єдиної платіжки за газ – тобто, фактично, над поверненням до системи, яка вже існувала раніше.

Зараз напрацьовується, щоб усе ж таки не було окремих платіжок (за споживання газу і за транспортування газу). Щоб була окрема величина, яку треба сплатити, але не дві платіжки – щоб не дратувати українців, – сказав Оржель.

І логічне запитання: навіщо платити за газ, коли його не споживаєш?

Міністр також пояснив, чому за газ потрібно платити навіть тоді, коли його не споживаєш:

«Це робиться для того, щоб український споживач у будь-який момент міг відкрити газ і отримати його. Це коштує грошей».

Оржель додав, що такі витрати, які в народі називають «абонплата», можна назвати «умовно постійними» – тобто, такими, які треба вкладати завжди. І це враховують при формуванні тарифу.
Зауважимо, при цьому комітет Ради з питань енергетики проситиме НКРЕКП виставляти мінімальні рахунки тим споживачам, які газ не споживають або споживають небагато.

Українці повинні сплачувати за транспортування газукористуються вони ним чи ні. Це потрібно для того, щоб підтримувати систему в робочому стані. Разом із тим, уряд таки планує – щоб «не дратувати українців» – прибрати окремі платіжки за транспортування газу.

54